Съвременните научни изследвания доказват, че легендите са основани на реални събития. Снимки на НАСА от Космоса доказват, че полуостров Индостан и остров Шри Ланка са съединени от плитчини и коралови острови, за които се носи легенда, че са останки от древно изкуствено съоръжение, наречено мост на бог Рама.
Странното и геологически необяснимо възвишение на морското дъно между югоизточните брегове на Индия и северозападните на Шри Ланка позволява преминаването му пеша. Възвишението разделя мътните сиви води на Бенгалския залив от чистите изумрудени на Манарския залив. Възвишението е дълго почти 50 км., а дълбочината на водите около него е 15 – 20 метра.
Според средновековни арабски карти в миналото там се издигал истински мост, по който вървели оживени търговски пътища и керваните спокойно се движели. Но през 1480 година земетресение разрушило моста, а възстановяването му се оказало невъзможно. Изграждането на моста се приписва на бог Рама, по-късно Буда преминал по него от Индия в Шри Ланка.
Преди 2 милиона години, повелителят на злите демони, десетоглавият и десеторък Равана управлявал Шри Ланка. Той похитил Сита, съпругата на Рама. Над Равана тегнело проклятие – ако насила я превърне в своя жена, мигновено да умре. Затова опитал да склони Сита сама да вземе това решение. Тя обаче останала непреклонна.
Рама не могъл да прости нанесената му обида. Събрал армия, в която участвали и войни маймуни, водени от техния цар Хануман. Поели да водят битка и стигнали до пролива, разделящ Индия от Шри Ланка. Тогава Рама се замислил как да преодолее водната преграда и затова наредил да бъде построен мост от каменни плочи. Голяма помощ му оказаи и спътниците му Нала и Нила. Тъй като на младини откраднали от храм свещени реликви, боговете ги наказали – каквото хвърлят да не потъва, а да остава над водната повърхност. Ето защо Нала и Нила се оказали основни строители на моста. Заедно с войниците маймуни и хора, носели камъни и ги изсипвали във водата и след пет дни мостът бил готов.
Армията на Рама преминала по него и влязла в битка с войската на Равана. Рама победил Равана, освободил Сита и продължил да се бори за мир и благоденствие между народите.
През 2001 година индийското правителство решило да разруши част от останките на моста, за да прокара плавателен канал. Надигнала се вълна от протести в защита на моста, който се възприемал като национална светиня. Властите обаче не се вслушали в протестите и тежкотоварната техника започнала работа. Скоро се наложило да спре, поради постоянните проблеми, които възниквали с уредите. Разразяването на силна буря окончателно отказало властите от изграждането на канала. Народът говорел, че Рама пази своя мост.
Изследванията сочат, че подводното възвишение е съставено от струпани еднакви каменни блокове с размери 1,5 на 2,5 м. Правилната им форма подсказва, че не са природно творение, а са допълнително обработени. Положени са върху възглавница от пясък. Такава структура не би могла да възникне по естествен път.
Възрастта на моста разделя изследователите. Според едни той е на не повече от 3500 години, според археолози от Шри Ланка е на 1-2 милиона години. И двете предположения са достойни за уважение и подсказват, че мостът е изграден от цивилизация с високи технически постижения